Al Salone di Ginevra del 1967 viene esposta la versione “chiusa” della “Dino”: è la Coupé quattro posti disegnata e prodotta da Bertone. Monta la stessa meccanica della Spider su telaio a passo allungato. Con la Coupé “Dino” 2400 Bertone, costruita fra l’aprile del 1969 e il giugno del 1972, la produzione raggiunge le 2.398 unità, ossia un numero sei volte superiore a quello dello Spider Pininfarina.